Zawór kulowy zębatki i zębnika
Wprowadzenie produktów
Zalety produktu
Podwójny blok i spad:
Ta funkcja bezpieczeństwa eliminuje narastanie ciśnienia spowodowane przez media pod wysokim ciśnieniem uwięzione we wnęce korpusu zaworu, nawet gdy zawór jest w pozycji całkowicie zamkniętej.Dodatkowo uszczelnienia korpusu z grafitu wtórnego i elastyczne uszczelnienie grafitowe zapobiegają przeciekom odpowiednio przez złącza korpusu i dławnicę.
Konstrukcja czopa wewnętrznego:
Górne i dolne płyty łożyskowe utrzymują kulkę w miejscu, zapobiegając jej osiowemu przemieszczaniu się i nadmiernemu obciążeniu gniazd.W niektórych rozmiarach dostępny jest zewnętrzny czop.
Podwójne uszczelki na stawach ciała:
Pierwotne uszczelki elastomerowe zapewniają zerowy wyciek w standardowych warunkach pracy.Uszczelnienia z grafitu wtórnego zapewniają prawidłowe uszczelnienie złączy karoserii w skrajnych temperaturach.
Pakowanie trzpienia zasilane ciśnieniem:
Nasz opatentowany pierścień aktywizujący, znajdujący się nad głównym uszczelnieniem trzpienia pierścienia uszczelniającego typu o-ring, zapewnia zabezpieczenie w rzadkich przypadkach, gdy pierścień uszczelniający zostanie uszkodzony poprzez wykorzystanie ciśnienia mediów do wytworzenia siły ściskającej w górę na uszczelnienie.Ta skierowana do góry siła działająca na uszczelnienie w połączeniu z siłą ściskającą skierowaną w dół, wytworzoną przez dokręcenie dławnicy, skutkuje większą wypadkową siłą ściskającą uszczelnienie i lepszym uszczelnieniem niż w przypadku nietypowej konstrukcji uszczelnienia.
Wskazanie pozycji zaworu:
Wyraźne wytłoczenie na zewnętrznej średnicy kołnierza mocującego identyfikuje otwartą lub zamkniętą pozycję zaworu w oparciu o orientację klucza trzpienia.
Korpus zaworu: A216 WCB, A351 CF8, A351 CF8M
Trzpień zaworu: A182 F6a, A182 F304, A182 F316
Oprawa zaworu: A105+HCr(ENP), A182+F304, A182+F316
Gniazdo zaworu: RPTFE, A105, A182 F304, A182 F316
Siłownik: Siłownik pneumatyczny
Typ: zębatka i zębnik
Napięcie: 24, 110, 220
